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2018年度热点事件分析跟思考
更新时间:2019-01-25

7月底,《公民日报》、核心电视台等媒体群体报道北京南站夜间黑车横行、出租车加价等乱象,微信文章《北京南站怎么就成了“北京难站”?》一经推出,点击量迅速回升至 “10万+”。北京市交通委、北京铁路局等多部门敏捷反应,次日即召开现场会,出台了运输保障、交通秩序管理跟服务晋升等针对性办法。管理部门精准控制舆论关注点,直面问题,用快速反应和具体举措,让民众看到了政府解决问题的诚意。

4月,甘肃折达公路考勒地道被爆存在整改打折问题。除工程本身偷工减料问题外,“回应态度傲慢”“官僚主义重大”等迅速成为舆论关注点。只管事件曝光后相关部门进行了信息发布,但因传播后果欠佳,未能实现预期舆论成果。直到甘肃省政府召开宣布会,针对舆论质疑予以详细阐明,并给出进一步处理措施后,舆论才促平息。

处理“霸座”举动获网友点赞

面对提升高铁治理与服务的舆论,铁路等部分做出踊跃回应。12月1日起,《广东省铁路安全管理条例》实行,对强行登乘、拒绝下车以及“霸座”等不文化行为,提出了清楚处罚措施,这是全国首个尺度铁路保险管理的地方性法规。此后两次对“霸座”行动的处置迅速赢得网友点赞。

点评:2018年,舆论对铁路经营管理才干等“软件”诉求给予了前所未有的关注。新的一年,“霸座”等不文明行为不会彻底消失,发霉盒饭等服务和管理还会受到舆论的重点关注。因此,铁路部门每一次的应答跟处理,都将是对舆论等候铁路局部“软件”升级的回应。

2018年,波及交通运输行业的突发舆情频发,既有考验城市交通开导才能的“北京难站”,也有因扶贫工程品德而引爆舆论的折达公路隧道,还有将城市公交保险管理话题推向舆论风口的重庆万州坠江公交。

突发事件考验政府部门应答能力

2018年1月,罗某某在合肥火车站扒住高铁列车车门妨害列车发车,导致列车晚点。尔后,以“霸座男”孙某、“霸座姐”周某某为代表的一系列“霸座”、吸烟等不文明行为曝光,互联网上对铁路部门管理能力的质疑声音越来越多。诚然有些人被列入失信人员名单,但这种处罚并未平息舆论,网民热议是否处分过轻。